Мотоблок Файтер 15DЕ

Мотоблок Файтер 15DЕ — это мощный мотоблок в модельном ряде Файтер. Он отлично подходит для круглогодичной работы на участке и выполняет не только сельскохозяйственные, но и коммунальные задачи:
- вспашка и культивация земли, в том числе целины;
- посадка зерновых и овощных культур;
- уход за посаженными культурами (окучивание);
- покос травы;
- транспортировка грузов в прицепе;
- уборка снега отвалом.

Преимущества мотоблока Файтер:
- КПП: (3+1) х 2. Обороты двигателя передаются при помощи пары ремней в постоянном натяжении.
- Установлен дизельный одноцилиндровый двигатель R195-Т, с выходной мощностью 14,85 л. с.
- Мотор оснащен водяным охлаждением и системой электрического стартера с аккумулятором. Благодаря отличным тяговым характеристикам мотоблок может транспортировать на прицепе грузы до 1 тонны и работать продолжительное время без перерыва.
- Есть три ВОМ. Можно подключать навесное оборудование, которое работает от ременного, шлицевого и заднего шестеренчатого вала отбора мощности.
- Раздельная блокировка дифференциала на каждую сторону позволяет мотоблоку разворачиваться на месте. Несмотря на свои увеличенные размеры, мотоблок маневренный.

Мотоблок Файтер 15DЕ поставляется в комплектации с электростартером, почвофрезой, колесами 12' и сиденьем. Ширина захвата почвофрезы — 100 см.

Технические характеристики:

Тип двигателя: горизонтального расположения дизельный 4х тактный
Мощность: 15 л.с.
Кол-во цилиндров: 1
Система охлаждения: водяное охлаждение
Запуск двигателя: ручной стартер (Z-образная рукоятка) + электростартер
Габаритные размеры: длина 2180 | Ширина 890 | Высота 1100
Дорожный просвет: 200 мм
Вес, без навесного оборудования: 310 кг
Размер колес: 6,12"–12"
Колея: 600-750
Тип ВОМ: ременной+шестеренчатый
Привод от двигателя: пара клиновидных ремней В1850
Тип КПП: комбинированного типа с приводом от цилиндрической шестерни
Кол-во передач: (3+1)*2
Тип тормозной системы: кольцевого вида с внутренними колодками
Тип сцепления: однодисковое, сухого типа, с постоянным сцеплением, фрикционного типа
Блокировка дифференциала: раздельная на каждое колесо
Минимальный радиус разворота: разворот на месте
Минимальный погрузочный вес для прицепа: 1000 кг