Компрессор кондиционера Vito 447 RENAULT GRAND SCENIC III MEGANE CC MEGANE III

Компрессор для кондиционера постоянного привода(шкив вращается постоянно)не муфтовый бывший в употреблении
Внимательно читаем до конца!
Отправлю в регионы всеми видами отправок
Левак неизвестный не рекомендую покупать-влипнете по самую какарду=выйдет в разы дороже так как весь левак сами знаете долго не ходит тем более под такими нагрузками
Предисловие:забился радиатор кондиционера/образовалось большое давление/масло выгнало через сальник/отломилась часть вала
Заказал/долго ждал/установили новый оригинальный компрессор
Этот продаю на запчасти что бы компенсировать космические расходы:оригинальный корпус/клапан включения компрессора/маховик
Подскажу артикулы вала(1500 руб)/сальника вала(900 руб)/телефоны,адреса продающих фирм в Москве комплектующих для всех компрессоров и отправляющих в регионы
Цена указана произвольно так как решил продавать по запчастям всь компрессор что бы компенсировать покупку нового.Пришлю фото всех деталей компрессора и стоимость каждой в отдельности
Выберу время и восстановлю-потом стоимость превысит 30 000 руб
Сейчас в Москве отремонтировать Ваш будет стоить 38300 руб-звонил узнавал
Применяется:Mercedes Vito-447 мотор 1,6 литра(для тех кто не знает у этой машины с завода всё подкапотное пространство фирмы RENAULT)
Соответственно ставился на:RENAULT GRAND SCENIC III 1.6 литра; RENAULT MEGANE CC 1.4 литра; RENAULT MEGANE III
На конвеер всем этим выше указанным автомобилям поставляет только DENSO
Маркетинговый ход:для каждого авто присваивается свой артикул
В частности артикул DENSO GE447150-5692
Для Mercedes Vito-447 на оригинальной схеме позиция 5
Мой с артикулом А4478307300(родной.Германия-смотри на фото).То же самое что и:Mercedes A0008303002/A0038302060/A0008303202/A0032306911/A4478306701/A447830670180/RENAULT 7711497568/8200958328 /8200939386
Тип компрессора(самое главное) 6SEL14C(в тип как и в вин код автомобиля заключено:расположение трубок подвода фриона/отвода фриона-они расположены сзади компрессора и находятся вместе;в тип так же заключено межосевое расстояние между крепежными дырками)
Пара важных параметров:шкив на 7 ручьев как и Ваш ремень;D1=диаметр наружний шкива=сам мерял=120 мм(в описаниях новых компрессоров пишут 115 мм,но это одно и то же-натяжитель ремня делает свое дело)
Размеры компрессора замерял сам:А=общая габаритная длина всего компрессора от шкива до конца трубок 230 мм
Количество крепежных отверстий 3 шт(два симметричных и одно нет=смотри фото)
Длина крепежа под болт одного из 3-х отверстий 80мм(крепежи все 3 и 3 болта одинаковые)
С=межосевое между 2-мя дырками крепежа крепления 135 мм
G=межосевое расстояние между одним не парным отверстием под болт и одной из дырок парных болтов 135 мм
Тип разъема PV6(у всех одинаков)
Масло для него ND-OIL8 110 см/куб
Фрион R134a
Посмотреть можно круглосуточно в районе пл.Ленина,ресторана Токио