Покупка нового автомобиля

Покупка нового автомобиля — это всегда и радость, и ответственность за вложение подчас больших денег. Чтобы чувство гордости за покупку впоследствии не уступило место сожалению, необходимо вдумчиво подойти к выбору машины и не дать эйфории затмить вашу бдительность.

Если при покупке подержанного автомобиля мы внутренне настроены обнаружить недостатки и столкнуться с попыткой обмана со стороны продавца, то в ситуации с новой машиной мы полагаем, что приобретаем абсолютно «чистый» товар как с технической, так и с юридической точек зрения, а это не всегда так.

В этой статье мы попробуем разобраться, как купить новый автомобиль, чтобы радость от приобретения была наиболее полной.

Встреча с продавцом

Первое, что следует помнить, придя в автосалон, — продавцы здесь трудятся за зарплату, которая напрямую зависит от количества проданных автомобилей. Поэтому надо понимать, что сотрудник автоцентра в первую очередь настроен на заключение с вами сделки на наиболее выгодных для себя условиях, а не на подбор для вас идеального варианта машины.

Также всегда есть риск столкнуться с неквалифицированным сотрудником, начинающим или просто имеющим пробелы в знаниях. И в том, и в другом случае вас могут ввести в заблуждение, намеренно или просто по незнанию.

Например, работник автосалона вполне может «добавить» автомобилю оцинковку кузова, уменьшить расход топлива или время разгона автомобиля до 100 км/ч, а объем багажника увеличить. Иногда продавец может утверждать, что у машины кожаный салон, в то время как он комбинированный: кожа и кожзаменитель.

Поэтому перед тем, как купить новую машину, настоятельно рекомендую изучать характеристики интересующего вас автомобиля заранее и самостоятельно. Не рассчитывайте, что квалифицированный и добросовестный продавец подберет вам все, что нужно. Выбирая автомобиль, пользуйтесь несколькими источниками, сравнивайте получаемую информацию. Лучше всего пользоваться сайтами официальных дилеров.

Как купить «пустой» автомобиль

Часто продавцы склонны предлагать покупателю то, в чем он на самом деле не нуждается. Например, это может быть машина с более дорогой комплектацией, чем вы хотели бы. При этом в ход идут уловки: например, вам могут сказать, что автомобилей в базовой комплектации сейчас в наличии нет, а ждать поставки придется очень долго.

Дело в том, что выпуск «голых» автомобилей нерентабелен и прибыль от их продажи минимальна. Такие экземпляры существуют скорее для приманки покупателей в автоцентры, далее по сценарию вы попадаете в руки опытного менеджера и в итоге покупаете автомобиль в более дорогой версии.

Люди, пришедшие в автосалон с деньгами в кармане, настроенные совершить покупку именно сегодня, часто сдаются перед аргументами продавца и в итоге переплачивают. А между тем, купить автомобиль в базовой комплектации можно. Преимущество здесь имеют наиболее настойчивые покупатели, не жалеющие времени на звонки дилерам и переговоры с продавцами.

Первое, что можно сделать — обзвонить как можно больше автосалонов: если кто-то сразу предложит купить автомобиль в «базе», но с дополнительным оборудованием — машины у дилеров есть. В таком случае стоит съездить на место и посмотреть. Вполне возможно, что «допы» на автомобиль еще не установлены и тогда удастся договориться с менеджером продать его с минимальным набором опций. Даже если нет — не отчаивайтесь, оставьте продавцу свой номер телефона. Впоследствии от машины может кто-то отказаться, и тогда ее предложат вам.

Наконец, возможна ситуация, что продавцу в конце месяца нужно будет выполнять план продаж любой ценой, и тогда он может о вас вспомнить.

Кстати, если есть время и желание сэкономить еще, то имейте в виду, что любое дополнительное оборудование (коврики, обтекатели, сетка в багажник и т. д.), навязываемое вам продавцом, можно купить гораздо дешевле в автомагазине или на авторынке уже после покупки автомобиля в салоне.

Также не забывайте о своих правах как покупателя: если есть подозрения, что продавец недоговаривает и просто не хочет продавать вам какой-то товар, обращайтесь в российское представительство марки, звоните на горячие линии, жалуйтесь на менеджеров — подобная активность обязательно даст результаты.

Следите за мелочами

Перед тем как выбрать новый автомобиль, обратите внимание на год выпуска. Дело в том, что в начале года, как правило, реализуются прошлогодние машины, хотя продавец вам об этом может и не сказать. На первый взгляд, если на авто не ездили, то разница невелика, но не забывайте, что автомобиль с каждым годом теряет в цене и при последующей продаже вам придется объяснять этот нюанс каждому потенциальному покупателю.

Если вы договорились о поставке вам автомобиля на заказ, то обязательно обратите внимание на сроки поставки. Нередко бывает так, что на словах оговаривается срок в два месяца, а в договоре прописываются 75 дней — разница большая. Нелишним будет обсудить и ответственность автосалона в случае неисполнения им договорных обязательств. Например, если машину привезли не через два месяца, а через 70 дней, то логично будет потребовать от дилера пеню за просрочку.

Осмотр перед покупкой

Если сделка уже подходит к концу — автомобиль вами выбран, комплектация и цена вас устраивают — не расслабляйтесь. Осмотрите машину еще раз и как можно детальнее.

Даже если работники автосалона не ездили на автомобиле (а бывает и такое), пока он ждал своего хозяина, то мелкие царапины и сколы все равно могут иметь место. Видели, как транспортируют новые авто? Они стоят на автовозе, ничем не прикрытые, так что, учитывая наши дорожные реалии, вполне возможны даже небольшие вмятины, которые автодилер впоследствии будет маскировать.

Поэтому, идя в автосалон, лучше взять с собой компетентного человека. Если у вас нет знакомых, которые разбираются в этой области, можно нанять специалиста — такая услуга бывает в некоторых автомастерских. Если же вы не можете взять с собой профессионально разбирающегося в теме человека, вот несколько советов, которые помогут при осмотре нового авто:

• смотрите под капот — у нового автомобиля там должно быть абсолютно чисто, без грязевых, пыльных или масляных разводов;
• зазоры между деталями должны быть одинаковыми по всему периметру машины;
• слой и конфигурация герметика в швах также должны быть везде одинаковы (на заводе герметик наносит автомат);
• крепеж на машине должен быть весь окрашен, кроме пластиковых защелок (пластик ставится после высокотемпературной сушки). Не должно быть следов откручивания каких-либо крепежных болтов.

Надеюсь, эти нехитрые советы помогут вам в полной мере насладиться процессом и результатом покупки нового автомобиля.
Удачи на дорогах.