Выбираем летние шины

C приходом весны автолюбители начинают дружно менять резину на колесах автомобилей. Процедура эта необходима, так как от того, насколько устойчиво машина ведет себя на дороге, зависит безопасность водителя и его пассажиров.

О том, как выбрать летние шины, мы расскажем в нашей статье.

Особенности летних шин

Зачем вообще нужно «переобувать» машину каждый сезон? Дело в том, что при изготовлении летней резины используются более жесткие смеси, чем в зимней и, соответственно, шины более устойчивы к высоким температурам и медленнее изнашиваются. Напротив — в морозы мягкие и эластичные сплавы зимней резины гарантируют надежный контакт с дорогой, а вот летняя резина дубеет и становится практически непригодной для езды.

Конечно, есть и третий вариант — так называемая «всесезонка». Всесезонные шины, как и все универсальные вещи, показывают средние результаты в любых условиях работы, то есть зимой такая резина уступает зимней в эластичности, а летом отстает от летней в жесткости и сопротивляемости теплу.

Однозначно сказать, какая летняя резина самая лучшая, невозможно. Количество характеристик, на которые ориентируются покупатели, а следовательно, производители, велико. Все мы по-разному эксплуатируем и храним автомобили, живем в разном климате и ездим по разным дорогам, а значит, для каждого из нас существуют свои лучшие летние шины.

Типоразмер: чем он важен?

Первое, что нужно знать при выборе шин — их типоразмер: ширина, высота профиля и диаметр колеса. Узнать рекомендованный типоразмер для своей машины можно в технической документации, иногда табличка с этими данными крепится на дверном торце или крышке бензобака. А если вы покупаете новый автомобиль, то можно просто запомнить, какие шины были установлены заводом-изготовителем. Чем чревато несоблюдение этих параметров:

• ширина: чем шина шире, тем больше площадь ее контакта с дорожным полотном, а значит, автомобиль более устойчив на дороге. Однако при возрастании площади контактного пятна резины возрастает и сопротивление качению. А значит, увеличивается расход топлива и затрудняется управление автомобилем;
• высота профиля: любители быстрой езды обычно выбирают низкопрофильную резину, так как она позволяет лучше контролировать автомобиль и увереннее проходить повороты. Минус таких шин в том, что они почти не гасят ударов при езде по неровной поверхности, а значит, существенно сокращают срок службы подвески;
• диаметр: если поставить на автомобиль колесо большего диаметра, чем требуют технические характеристики авто, то при поворотах резина будет тереться о колесную арку и, опять же, возрастет сопротивление качению. Если выбрать меньший диаметр, то, как и при использовании низкопрофильной резины, сильнее будет изнашиваться подвеска.

Рисунок протектора

Существует три основных разновидности протектора.

Симметричный (классический) рисунок

Пожалуй, самый популярный вариант, используемый на наших дорогах большинством автолюбителей. Его плюс в доступной цене и универсальности: шины с симметричным рисунком неплохо отводят воду с колеса, хорошо контактируют с любым видом дорожного покрытия — грунтом, городским асфальтом и трассой. Еще одно приятное свойство: такие колеса можно ставить на любую сторону автомобиля, ходовые качества от этого не изменятся.

Направленный или V-образный рисунок

Преимущество таких шин в том, что они максимально эффективно отводят воду или снежную кашу из области контакта колеса с дорогой, так что они хорошо подойдут тем, кто вынужден часто ездить по мокрой дороге. Однако есть и минус: за счет водоотводящих каналов резина теряет жесткость внешних краев, а это может плохо сказаться на прохождении поворотов, особенно на большой скорости. Также отметим, что эти шины должны вращаться в определенном направлении, поэтому ставить их наугад не получится.

Асимметричный рисунок

Эта резина вобрала в себя преимущества двух первых вариантов. У таких шин внешние края имеют усиленный протектор, который отвечает за хорошую курсовую устойчивость, а внутренняя часть имеет более мягкий рисунок, который отводит воду из контактного колесного пятна. При этом подобные колеса можно смело менять местами. Единственным недостатком, пожалуй, является цена — не каждому автолюбителю такая резина окажется по карману.

Совет напоследок

Во избежание покупки бракованных шин или шин с заведомо худшими характеристиками, чем те, что указаны в их маркировке, советуем вам не экономить и выбирать продукцию надежных и проверенных производителей. Помните о том, что неожиданно лопнувшая покрышка может привести к печальным последствиям на дороге.

Надеемся, что эти нехитрые советы помогут вам сэкономить время, а может быть, и деньги при выборе летних шин.
Удачи на дорогах.