Как выбрать ролики

Ролики — отличный способ передвижения по городу: маневренный, быстрый, к тому же красивый и модный. Бонус — отличная нагрузка на мышцы. Чтобы выбрать идеальные для себя ролики, нужно кое-что знать.

Если ты новичок

На первых порах обратите внимание на фитнес-ролики: у них мягкие ботинки, в которых комфортно, и штатный тормоз, гасящий скорость. Его, кстати, легко снять, когда будете совсем уверены в себе. Также у этих роликов удлиненная рама — с ней они более устойчивые и менее маневренные. Если не хотите вновь испытать чувства от личной встречи с асфальтом, не пренебрегайте защитой — шлемом, наколенниками и налокотниками. И запомните: даже если вы не собираетесь бить рекорды в этом спорте, покупайте ролики в специализированных магазинах, а не в супермаркете рядом с домом.

Когда научился и гордишься собой

Следующий уровень, когда неспешные роликовые прогулки по парку вам надоели и хочется большего: скорости, драйва и кайфа. Присмотритесь к моделям для фрискейта. Только уверенный пользователь сможет оценить их по достоинству. Внешне от фитнес-моделей они отличаются близко расположенными друг к другу колесиками, у них нет тормоза и рама короче — таким образом они выигрывают в маневренности и скольжении. Если хотите еще больше скорости, остановите выбор на роликах для фрискейта со съемным внутренним вкладышем ботинка — «валенком». И ноге мягче, и проветрить «валенок» можно.

Кстати, иногда ролики для фрискейта рекомендованы и новичкам. Например, если ваш вес больше 100 кг, если ваш голеностоп ослаблен старой травмой или вы уверены, что научитесь быстро, и вообще планируете много кататься, прыгать, слайдить и т. д.

Если жаждешь трюков

Чтобы скользить вокруг конусов, сигать по перилам и наклонным плоскостям, тоже нужны ролики для фрискейта, только с жесткими ботинками с несъемной внутренней частью. На этих роликах можно и просто кататься по городу, но будет чуть менее удобно, чем в предыдущих.

Когда нужен адреналин

Чтобы кататься аж с искрами из-под колес, покупайте ролики с нестандартной рамой с большими колесами. На все описанные выше модели вы можете поставить четыре колеса с максимальным диаметром 80-84 мм, а на скоростные — уже с диаметром 125 мм. Скорость они держат лучше, да и с неровностями дороги справляются неплохо.

Семь раз примерь

Думаете, что деление на мужские и женские ролики — очередной маркетинговый ход? Но нет, все дело в анатомии.

А теперь непосредственно о примерке. Надеваем ролики, ставим ногу на пятку и уже после затягиваем шнурки и ремни. Ботинок должен фиксировать ногу надежно, но ни в коем случае не сдавливать ее. Тому, кто примеряет ролики впервые, плотный обхват может показаться дискомфортным, однако фиксация ноги обеспечивается именно хорошей тугой затяжкой.

Ролики должны быть вам в самый раз, независимо от того, какой размер указан на ботинке. Брать ролики с запасом — себе дороже. Вот как можно понять, что они вам подходят: когда вы стоите на роликах, пятка должна быть плотно прижата к ботинку, а пальцы еле-еле касаться носка или не касаться вовсе, но тогда зазор должен быть минимальным. 15 минут покататься в них по магазину (с согнутыми коленями) — это тот необходимый минимум, который поможет определить, соответствует ли колодка именно вашей ноге. Еще один час стоит после покататься в роликах по дому (еще не на улице), чтобы уже совсем все было хорошо. А если почувствуете дискомфорт, сможете вернуть их в магазин в течение 14 дней.

Про носки

Чтобы кататься на роликах с удовольствием, позаботьтесь о специальных носках. И нет, это тоже не маркетинговый ход. Роликовые носки похожи на гольфы с уплотненной передней частью и пяткой. Такие носки защитят от натертостей там, где нога касается верхней жесткой части ботинка, они прекрасно впитывают пот и помогают зафиксировать ногу. Примерять ролики следует именно с носками, чтобы понять, удобно ли в них.

Немного о подшипниках

Подшипники для роликов классифицируются по шкале ABEC. Чем больше число ABEC, тем выше точность изготовления подшипника. Например, маркировку ABEC 3 можно увидеть на детских роликах или на совсем дешевых и настолько же неудобных. Идеально, когда ABEC 5 или 7, а для тех, кто катается на больших колесах (больше стандартных 84 мм), — ABEC 9. На роликах со стандартными колесами разница между ABEC 7 и 9 не чувствуется, так что переплачивать за «девятку» смысла нет.