Детские автокресла

Как известно, автомобиль — предмет повышенной опасности. Причем, касается это не только вашей собственной жизни и сохранности автомобиля, но и жизни и здоровья ваших пассажиров. Ответственность возрастает в разы, если ваш пассажир — ребенок.

У детей риск получения травмы при ДТП гораздо больше, чем у взрослых, и при этом они наиболее беззащитны. Например, ребенок может получить повреждения шейного отдела позвоночника даже при резком торможении, ударившись головой о переднее сидение, тогда как взрослый в подобной ситуации отделается легким испугом или парой синяков. Сегодня поговорим об устройстве, которое в случае ДТП поможет минимизировать риск получения травмы ребенком — о детском автокресле.

Действительно ли нужно детское автокресло?

Ответим сразу: да, нужно. И причин тому несколько.

Безопасность при ДТП

При проведении краш-тестов с воспроизведением ситуации, когда ребенок не пристегнут или пристегнут штатным ремнем безопасности (без специального кресла) установлено следующее: если кукла-манекен не пристегнута вообще, то даже при ударе на невысоких скоростях (20-50 км/ч) она получает множественные травмы головы, шеи при ударе о переднее сидение и спины — при последующем отбросе назад. Если манекен пристегнут, но не посажен при этом в автокресло, то ремень безопасности проходит у него по области шеи и при столкновении на тех же скоростях кукла получает сильные повреждения шейного отдела.

При воспроизведении ситуации, когда взрослый держит ребенка на руках, выявлено, что практически в 100% случаев при резкой остановке на той же скорости в 20 км/ч удержать малыша не получается, что тоже чревато травмами.

Безопасность при играх

Дети, как правило, непоседливы. А если в машине один взрослый, который находится за рулем, то ребенок остается предоставленным самому себе. А это означает попытки разблокировать дверь, например, или затащить себе в рот что-то неподходящее. Автокресло решает этот вопрос: пристегнутый пятиточечным ремнем, ребенок вряд ли выберется из кресла самостоятельно (если, конечно у вас не растет будущий Гудини).

Ваша собственная безопасность

Если вы будете уверены, что ваше чадо надежно закреплено в кресле, у вас не будет повода поворачиваться к нему каждую минуту, и вы сможете полностью сосредоточиться на дороге.

Разновидности детских автокресел

Сейчас выделяются три направления, в которых развивается рынок детских автокресел.

По возрасту

Такие автокресла имеют 5 разновидностей, соответствующих периодам развития ребенка.

Группа 0, или автолюлька для новорожденных: предназначена для детей возрастом до 9 месяцев. Устанавливается на заднее сидение автомобиля в боковом положении или перпендикулярно, но в последнем варианте только спиной по ходу движения. Отличаются автолюльки хорошей защитой головы, но вот постоянное горизонтальное положение не очень полезно для ребенка, да и крепление ремнями в итоге получается не слишком надежным, поэтому такой вариант подойдет лишь для детей, которых только что забрали из роддома. В остальных случаях лучше выбирать группу 0+.

Группа 0+, пожалуй, самая популярная группа кресел, использующихся для перевозки детей возрастом до 15 месяцев. От предыдущей группы эти кресла отличаются тем, что ребенок в них находится в полулежачем положении, что обеспечивает ему более надежное крепление пяти- или трехточечными ремнями (лучше, конечно, пяти-). А вот размещаются они также спиной по ходу движения, поскольку в возрасте до 1 года дети имеют довольно хрупкую шею и при этом весьма массивную голову. Поэтому менять кресло группы 0+ на следующее до достижения малышом возраста 1 года не рекомендуется.

Группа 1 предназначена для перевозки детей от 1 до 4 лет. Последняя группа автокресел, имеющая свои внутренние ремни, в остальных группах кресел дети пристегиваются штатными ремнями автомобиля. Устанавливается такой аксессуар уже лицом по ходу движения, так как шея ребенка уже окрепла, а самому чаду становится интересно наблюдать происходящее за окном. Также здесь имеется регулировка наклона спинки.

Группа 2 практически полностью аналогична предыдущей группе, но размещаются здесь дети до 6 лет и пристегиваются они уже штатными ремнями, которые проходят, как и положено, через грудь ребенка, а не через его шею.

Группа 3, или бустеры, по сути своей уже не совсем кресла, так как не имеют спинки. Ездят в них дети до 12 лет, их скелет и мышцы уже довольно крепки, чтобы можно было не фиксировать жестко спину. Бустер просто приподнимает ребенка так, чтобы ремень безопасности располагался на уровне его груди. Есть разновидности — с подлокотниками и без, но оба вида непрактичны для далеких поездок, поскольку спать в таком кресле неудобно.

Универсальные

Детское автокресло — вещь не дешевая. А еще усугубляет ситуацию то, что за время взросления ребенка нужно купить 5 разных кресел.

Конечно, экономить на безопасности детей ни в коем случае нельзя, но в принципе варианты для такой экономии производители детских автокресел нам предоставляют. В продаже имеются кресла 2-в-1 и даже 3-в-1. Такие экземпляры охватывают сразу несколько возрастных диапазонов, то есть у вас появляется возможность приобрести одно или максимум 2 кресла вместо пяти — существенная экономия. Например, кресла 2-в-1, представляют собой аналог кресел 2 и 3 предыдущих групп, то есть могут использоваться для перевозки детей от 3 до 12 лет. Вариант 3-в-1 охватывает еще больше возрастных групп (9 мес. — 12 лет).

Конечно, как и всякая универсальная вещь, такое кресло менее функционально. Здесь, как правило, отсутствует регулировка наклона спинки, а кресло закрепляется штатными ремнями. По мере роста ребенка просто регулируется уровень подголовника. Однако такой вариант, при небольшом семейном бюджете вполне оправдан, так как риск получения ребенком травмы при ДТП все же снижается. Иначе говоря: это лучше, чем ничего.

Бескаркасные кресла

Вещь весьма удобная в том плане, что не занимает много места в сложенном виде. Подойдет тем родителям, которые нуждаются в свободном салоне в ввиду особенностей работы. При таком варианте можно отвести ребенка в детский сад, а потом убрать кресло в сумку или дальний угол багажника. Также удобно такое приобретение будет для путешествующих семей. Например, если вы планируете взять машину напрокат в чужом городе или стране, бескаркасное автокресло заранее можно взять с собой, уложив его в чемодан.

Однако подойдет такой вариант только более взрослым детям, полностью сформировавшимся и окрепшим. Детям помладше лучше ездить в креслах с жестким каркасом, чтобы спина была четко зафиксирована и не тряслась излишне на ухабах. Кроме того, жесткие ограничители уберегут малыша от скатывания вбок.

Стандарт качества

Впервые стандарт качества для детских автокресел был разработан в Европе в 1982 году. Изделия, прошедшие сертификацию этого стандарта, считались самыми надежными как прошедшие различные испытания на краш-тестах. Современный стандарт, которому должно соответствовать кресло вашего ребенка, обозначается так: ECE R 44/04. Товар, соответствующий данному стандарту, считается наиболее качественным на данный момент.

Напоследок еще один совет: даже если вы определились с видом и ценой кресла и качество его исполнения соответствует стандарту, не спешите с покупкой. Детское автокресло, как и любая другая вещь, требует примерки. Не поленитесь и приведите с собой ребенка, которому предстоит ездить в этом устройстве. Не забывайте, что детский организм сильнее подвержен усталости и сильнее чувствует дискомфорт, чем взрослый.

Берегите своих близких и себя. Удачи на дорогах.